El COVID-19 trae para las ciudades un complejo desafío. Por un lado, controlar la expansión del contagio de la pandemia manteniéndolo en niveles razonables y compatibles con las capacidades de los sistemas de salud, y por el otro poder lograr que los efectos económicos, producto de la caída del nivel de actividad, puedan ser amortiguados. La manera en que se responda a esto definirá la magnitud del próximo desafío: la recuperación de las ciudades. Este trabajo reflexiona sobre las implicancias y mecanismos para pensar en reabrir las ciudades post pandemia.
Covid-19 poses the same health threats to people living in informal settlements as the rest of the population; however, their living conditions puts them at a greater risk and could generate a worse overall outcome. Thus, it is necessary to consider a multi-disciplinary, multi-sectorial and multi-level approach to solving problems in informal neighborhoods during this time. This document proposes recommendations on how to intervene and manage the emergency in urban settlements.
The complexity of urban centers has increased. Cities have been transformed into territories that present important governance, interjurisdictional coordination, and financing challenges. Approximately 47% of the population of Latin America and the Caribbean live in 180 urban centers with a population of more than 100,000 inhabitants, equivalent to about 265 million people. Metropolitan Areas are a great part of these urban centers. Considering the need to define a new way to deal with the problems derived from the growth of urban areas involving more than one municipality or district, it becomes relevant to discuss various visions and experiences to understand how metropolitan management can be approached in a coordinated and collaborative way. This publication presents a collection of experiences, voices, and territories, in order to become a document that can allow for reflection and proposals for the governance of Metropolitan Areas.
La presente nota técnica explica de qué manera el análisis de grandes volúmenes de datos de la telefonía móvil puede aplicarse a la planificación del transporte y la infraestructura urbana. La actividad de los usuarios permite conocer su huella digital y, por lo tanto, entender sus trayectorias espacio-temporales de manera desagregada y extrapolada, estableciendo matrices de origen destino. La producción de grandes volúmenes de datos masivos, Big Data, abre interesantes posibilidades para entender los flujos de movilidad de nuestras ciudades de la región y su complementariedad con los métodos tradicionales de recolección de datos, como los son las encuestas de movilidad domiciliarias de origen destino de viajes, permitiendo disponer de información siempre actualizada y en menor tiempo. La nota técnica agrupa y sistematiza los conocimientos generados por especialistas e investigadores de distintos países del mundo; y analiza 6 casos de éxito realizados de implementación en distintas ciudades latinoamericanas y en otros ámbitos internacionales, donde se indica cómo se han obtenido esas matrices de viajes y cuáles han sido sus aplicaciones.
Folch, Tomás. (2019). Urbanismos metabólicos en madera. En: Wood Urbanism: From the Molecular to the Territorial. Editorial Actar. Daniel Ibanez, Jane Hutton, Kiel Moe
